W母鸡我写火星在美国，人们普遍认为火星上的水非常少，而它的水源只有在两极才有。在这本书出版后，“好奇号”登陆火星，发现了大量混合在火星土壤中的冰。马克·沃特尼为造水所做的一切努力都是浪费时间。他可能只是把土加热了。
我的下一本书,阿耳特弥斯它以月球上的一座城市为特色。它于去年11月发布。现在,喷气推进实验室最近的一项声明证实了月球两极存在冰斑。我是不是又被《科学游行》给咬了一口?
就我个人而言，我对这一发现感到振奋。我很期待看到它将如何影响现实世界中的太空探索。可能会有自动系统来收集水，将水电解成氢气和氧气，并制造火箭燃料。有大量的火箭燃料储备已经外地球的重力井对深空探索意义重大。
但对于虚构的阿耳忒弥斯人来说，这在很大程度上无关紧要。原因很简单。
Artemis的饮用水是一个封闭的系统。
阿耳特弥斯发生在将质量送入近地轨道(LEO)的成本被竞争的太空产业压低的背景下。而且在月球上软着陆的成本足够低，以今天的价格计算，整个月球假期大约需要7万美元。我写了一篇文章关于这些经济学商业内幕如果你想去看看的话。
底线是这样的:在这个故事中，你可以花1000美元(以今天的货币计算)将6公斤重的物体从地球运到阿耳忒弥斯。此外，阿尔特弥斯的主要产业之一是铝冶炼。地表有丰富的铝矿，熔炼过程会产生氧气作为副产品。
水对于未来的月球殖民有两个用途:人类饮用它，它可以用来制造燃料。让我们一个一个来。
Artemis的饮用水是一个封闭的系统。人们喝了它，尿了它，它被净化了，然后就不停地循环。所以这个城市实际上并不消耗水。它只是在人类和处理设施中移动水。随着人口的增加，他们确实需要添加更多的水，但这可以通过进口氢来实现，成本非常低。只要1000美元，他们就可以从地球上带回6公斤的氢气。将其与充足的氧气供应混合，就能产生54公斤(54升)的水。这意味着在Artemis上创造水的成本是每升18.50美元。
阿耳忒弥斯的主要收入来源是旅游业。这座城市紧挨着阿波罗11号着陆点，就在月球赤道附近。所以这是它离月球极点最远的距离。从极地设施运输水需要2700公里长的管道(在自由单位中是1700英里)。与进口氢气的价格相比，修建这条管道的成本是不可能经济的。
至于燃料，阿耳特弥斯已经在生产火箭燃料，只是不是用氢和氧。他们用铝和氧气(铝冶炼厂的产品)代替。粉末状的铝和氧是航天飞机的固体火箭助推器使用的主要推进剂。这是一种极好的燃料，阿耳忒弥斯想要多少就能制造多少。
在现实世界中，极地冰是一个非常重要的发现。但在虚构的阿耳忒弥斯的经济背景下，就不值得花力气去收集了。
安迪·韦尔(Andy Weir)是火星和阿耳特弥斯．
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